比一比！美国伊顿+德国采埃孚自动挡变速箱PK国产品牌东风、重汽、法士特、解放AMT变速箱，卡车企业受制于零部件企业，缺乏话语权，我支持新疆棉花，我也支持国产变速箱。
卡车越来越智能化、舒适化，AMT自动挡卡车成为越来越多货车司机的选择，自动挡卡车大爆发，AMT自动挡变速箱很大程度上遏制了自动挡重卡的发展，我们来简单梳理下这几款变速箱。
德国采埃孚：采埃孚是个跨国公司，2019年和福田合资了采埃孚福田自动变速箱嘉兴公司，旗下AMT产品TraXon系列变速箱，叫传胜，福田欧曼是它的拥趸，因为他们有合资公司。所以，显而易见，采埃孚会主供福田，其他卡车厂家需要则需要排队，变速箱卡主机厂的脖子，采埃孚卡国产卡车的脖子。
美国伊顿：伊顿康明斯合力进军中国AMT市场，双方以50:50的股份组建合资公司伊顿康明斯变速箱公司，为中重型商用车提供自动变速箱。2021年1月，伊顿康明斯在无锡实现本地化生产，赢动 Endurant AMT变速箱诞生，东风天龙旗舰、柳汽乘龙H7、陕汽德龙X5000、江淮格尔发A5/K7有搭载伊顿AMT变速箱。
东风商用车龙擎DA14：东风自主研发、拥有自主产权的东风龙擎DA14 AMT已经在东风商用车牵引车平台全系匹配。
中国重汽S-AMT16自动挡变速器：2020年，装配S-AMT16自动挡变速器的汕德卡、豪沃T7H等车型，销量已经达到了40000多辆。2021年重汽自主的S-AMT16自动挡变速器将有10万台以上装配到新黄河、汕德卡以及豪沃等车上。
贵的不一定好，国外的不一定好，适合国内卡车司机情况的才是最好的。再说，国产品牌现在的产品质量和售后服务也是没的说，可以和国外产品死磕一下。都说卡车司机跑运输钱难挣，买一款性价比高的变速箱非常适合，比如法士特、重汽更加适合国内路况，抗造，即便有问题维修费用也低。像采埃孚、伊顿成本贵2万左右，一旦坏了，修你都修不起，维修时间还长。
当然，采埃孚、伊顿进入国内市场，直接让解放、东风、重汽、法士特感到紧张，促进他们提高自己的技术水平，这种竞争是有利的。国产品牌、民族品牌要发展，需要卡车行业的共同努力，敢于和国外产品扳手腕，不被他们卡脖子！
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